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La part manquante des chiffres de la Fevad est sur les bureaux de Bruxelles

Le coût de la zone grise du ecommerce enfin chiffré. Un document tout ce qu'il y a de plus officiel vous explique la part du ecommerce qui vous ne retrouverez pas dans les chiffres de la Fevad.

by Julien Fontaine — il y a 2 ans, 36 minutes de lecture

Le coût des distorsions concurrentielles et pertes financières des Postes sur les colis chinois

Pourquoi la viabilité des activités de vente au détail et la rentabilité des Postes sont-elles entravées par le désavantage des frais terminaux? Quel est le coût pour les parties-prenantes?

by Julien Fontaine — il y a 2 ans, 13 minutes de lecture

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L'augmentation annoncée du coût du transport des colis chinois entrants en Europe

Une nouvelle du sénat belge nous confirme les augmentations du coût du transport de colis chinois entrants dans l'UE en 2021, avec l'échelonnement des hausses jusqu'en 2025. La subvention déguisée à Wish et AliExpress continue, mais c'est moins cher. Merci l'UE.

by Julien Fontaine — il y a 2 ans, 14 minutes de lecture

Le game-changer inobservé du ecommerce: le dédouanement à l'import en 2021

Au 1er janvier 2021, l'UE ouvrira le marché du dédouanement à l'importation et de la présentation des envois de faible valeur dans l'UE. À ce jour, ce privilège a été l'apanage exclusif des opérateurs désignés nationaux. Le processus de dédouanement à l'import sera presque entièrement automatisé.

by Julien Fontaine — il y a 2 ans, 4 minutes de lecture

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La règle des frais terminaux de l'Union Postale Universelle

Selon la règle des frais terminaux de l'UPU, 70 à 80% de l’affranchissement intérieur des colis -2kg est assumé par les opérateurs postaux universels des pays occidentaux importateurs depuis les pays en voie de développement. Selon une classification de 1969, la Chine fait partie de ceux-là.

by Julien Fontaine — il y a 3 ans, 3 minutes de lecture

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Suède: quand le politique arbitre la dérégulation des colis chinois entrants

L'agence suédoise des douanes s'est efforcée de garantir que les consommateurs paient la TVA sur les marchandises importées de l'extérieur de l'UE depuis 2018.

by Julien Fontaine — il y a 3 ans, 5 minutes de lecture

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