Avec sa mission de livrer des marchandises dans les 24h en Chine et dans les 72h dans le monde, Cainiao, le réseau logistique d'Alibaba, contribue aux échanges d'import/export et booste la croissance du ecommerce transfrontalier. Cainiao deviendra l'une des plates-formes express mondiales à l'avenir.
Cainiao exploite une plate-forme d'information logistique exclusive qui relie un réseau de prestataires logistiques, d'entrepôts et de centres de distribution afin de permettre une plus grande efficacité dans l'industrie logistique chinoise.
L'entreprise a été créée en 2013 par Alibaba avec un consortium d'entreprises de logistique: STO Express , YTO Express, ZTO Express et Yunda Holdings. En 2017, elle avait atteint la même échelle que FedEx, UPS et DHL en dépassant volumes moyens de colis quotidiens des trois transporteurs.
"Nous devons comprendre quelle infrastructure est nécessaire pour prendre en charge 1 milliard de colis par jour. Nous ne pouvons pas éviter l'avenir. Le commerce mondial changera à cause de la logistique. Le commerce mondial passera des conteneurs aux emballages, des échanges entre pays aux échanges entre entreprises. Nous devons être prêts à nous battre dès aujourd'hui." Jack Ma.
Cainiao a ouvert jusqu'à présent 11 routes internationales, couvrant cinq continents. De plus, il a construit près d'une centaine d'entrepôts à l'étranger pour aider le commerce d'importation et d'exportation. Enfin, il a également étendu le réseau de camions en Europe, reliant 28 pays d'Europe.
La plateforme continue d'étendre ses services internationaux, augmentant largement sa vitesse d'expédition de colis crossborders. A cet effet, Cainiao Guo Guo a ouvert des services internationaux en mai 2020, permettant à la Chine continentale de livrer des marchandises aux 20 autres pays.
Cainiao, un pilier logistique du COVID-19
Grâce à la synergie et la digitalisation, Cainiao est devenue incontournable pendant la crise du Covid-19, envoyant 60 millions de colis d'urgence sanitaire dans 149 pays.
La synergie consiste à construire une relation synergique avec les entreprises express et les compagnies aériennes, en améliorant l'efficacité des opérations de la plateforme.
Par exemple, Cainiao n'a eu besoin que de deux heures pour créer un groupe de lutte contre le Covid-19, impliquant 50 entreprises de logistique dans le monde. De plus, Alibaba a mis en place une plateforme de commerce mondial (e-WTP) en Europe, qui a permis d'envoyer des marchandises immédiatement avec 20% de coûts logistiques inférieurs.
Ensuite, l'augmentation de la vitesse de transport est le résultat des sept années d'efforts de Cainiao en matière de digitalisation. Ainsi, l'apparition de cinq e-Hubs mondiaux (Hangzhou, Dubaï, Kuala Lumpur, Liège et Moscou), zones de libre-échange numérique conçues pour accélérer le commerce mondial était cruciale.
Selon l'Administration générale des douanes chinoises, la valeur des exportations et des importations du e-commerce transfrontalier a augmenté d'environ 52,8% au cours des trois premiers trimestres de 2020.
'4PL', 'Fourth Party Logistic' ou Intégrateur
Ces entreprises proposent des solutions complètes de gestion du processus logistique. Nées suite au développement des Nouvelles Technologies de l’Information et de la Communication (NTIC) et d’Internet, elles coordonnent et supervisent les différents acteurs de la chaîne logistique. Elles assemblent leurs propres ressources (technologiques, connaissances…) à celles d’autres prestataires.
Cette option peut permettre aux entreprises non spécialisées en logistique de se concentrer sur leur principale activité. (Mecalux).
En tant qu'entreprise 4PL, la plate-forme de réseau logistique a intégré des entreprises matures massives dans un réseau transparent. Selon le président Yun Ma, le but de Cainiao n'est pas de concurrencer d'autres sociétés de messagerie mais de construire une plateforme de partage des ressources.
L'approche de la logistique basée sur les actifs d'Alibaba
Contrairement à son rival JD.com, Alibaba n'a pas initialement construit un réseau logistique massif lors de son démarrage dans le ecommerce, préférant le pur modèle de place de marché en laissant la livraison à des tiers.
Cainiao est une coentreprise fondée en 2013 par Alibaba, STO Express , YTO Express, ZTO Express et Yunda Holdings. Elle fournit des solutions technologiques à des transporteurs tiers, augmentant ainsi leur efficacité.
En ce qui concerne le modèle d'actifs légers, il est différent de la logistique auto-construite de JD, ce qui permet d'économiser sur les coûts de construction. Sur la base des ressources d'Alibaba en mégadonnées, l'entreprise améliore la précision et la stabilité de la chaîne logistique. Le Big Data peut calculer l'itinéraire le plus pratique de la livraison à la réception.
Des milliards $ d'investissement
Bien que Cainiao ne représente que 4,2% des revenus d'Alibaba au cours des deux dernières années, le géant du commerce continue d'y investir massivement.
En novembre 2019, Alibaba a investi $3,33 milliards pour porter sa participation dans Cainiao à 63%. En 2017, Alibaba avait déjà porté sa participation dans Cainiao à 51% pour $14,3 milliards. Le géant chinois détient également environ 15% du capital de STO Express, 10% de ZTO, 11% de YTO et 27,9% de Best Logistics.
Le fondateur d'Alibaba, Jack Ma, avait déclaré en mai 2018 que la société investirait 15,6 milliards de dollars dans une logistique intelligente basée sur les données pour ramener les coûts de livraison à moins de 5% du PIB chinois.
"Si nous pouvons utiliser les données pour résoudre le problème de la faible efficacité des transports et des coûts logistiques élevés, nous pouvons créer d'énormes marges bénéficiaires pour l'industrie manufacturière et le secteur de la logistique", Jack Ma.
Perspectives
Alibaba vise à favoriser une nouvelle économie numérique et à construire une infrastructure commerciale via l'innovation et l'expansion technologique, fournissant des services à 2 milliards de consommateurs dans le monde.
Les volumes quotidiens de Cainiao représentaient 10% des commandes de la plate-forme d'Alibaba en 2019 mais 95% des commandes de Tmall.
Même sous le choc du Covid-19, son chiffre d'affaires a encore augmenté de 22,26% par rapport au premier trimestre de l'année dernière, et le commerce de base a représenté 82,11%.
Une plate-forme express mondiale d'avenir
Le plus surprenant est que Cainiao est d'ores et déjà l'une des plates-formes express mondiales à l'avenir.
En 2017, elle avait atteint la même échelle que FedEx, UPS et DHL en dépassant volumes moyens de colis quotidiens des trois transporteurs.
En un mot, l'innovation continue, le 4PL et le modèle d'actifs légers de Cainiao l'ont différencié des autres entreprises traditionnelles de livraison express. De plus, avec le soutien d'Alibaba, Cainiao continuera d'étendre ses services à l'échelle mondiale et deviendra un réseau intelligent véritablement mondial.
Notre objectif au niveau mondial est de livrer en moins de 24h en Chine, et en moins de 72h partout dans le monde (...) de créer un pont entre la France et la Chine et aider les marchands français à séduire le consommateur chinois qui recherche des produits en provenance de France et d’Europe, car c’est un gage de qualité. Notre idée est d’aider les marques françaises qui ne sont pas en Chine à venir vendre sur nos plateformes pour permettre au consommateur chinois d’avoir accès à des produits comme de la nourriture, du vin, de la mode, de la cosmétique…", Sébastien Badault, le directeur d’Alibaba France, LSA sept. 2016.
Alibaba renforce son infrastructure logistique pour le 11.11
Cainiao Network se prépare à une forte augmentation de la demande de livraison de colis pendant le Global Shopping Festival.
Pour gérer un grand nombre de commandes, la société de logistique accélère les opérations de livraison, pré-stocke les articles populaires dans les entrepôts nationaux et internationaux et adopte plus artificiel -Technologies d'intelligence.
Pour les livraisons hors de Chine, plus de 700 vols affrétés prendront en charge environ 90% des livraisons de colis de Cainiao. Cela réduira de 60% le délai de livraison pour plus de la moitié d'entre eux, grâce à un algorithme qui calcule et consolide les colis dirigés vers la même destination quel que soit le lieu de leur départ.
Pour les colis à destination de la Chine, Cainiao exploitera 3000 vols affrétés et des cargos long-courriers pour répondre à la demande croissante de marchandises importées.
Les mises à niveau liées à la livraison interviennent après que Cainiao a annoncé en juin son intention d'augmenter les investissements pour étendre son réseau logistique mondial et de réduire les délais de livraison au cours des trois prochaines années, dans le but de livrer tous les colis dans les 24 heures en Chine et 72 heures dans le monde.
Les centres commerciaux d'Alibaba se préparent à une livraison push d'une heure
Intime Retail, la chaîne de grands magasins appartenant à Alibaba, a déclaré cette semaine que la livraison rapide était l'un de ses objectifs pour le festival du shopping de cette année. Pour garantir cela, l’infrastructure et les analyses numériques renouvelées de la société sont essentielles pour contribuer à améliorer l’efficacité et la croissance, selon le PDG d’Intime, Chen Xiaodong.
Jusqu'à 80% des succursales d'Intime dans tout le pays sont désormais prêtes à proposer des livraisons en 1 heure, même si le nombre de colis distribués pendant le 11.11 devrait doubler par rapport à l'événement de l'année dernière, grâce à de nouvelles promotions sur des services locaux (restaurants, salons de thé, soins de spa, centres de jeux pour enfants...).
Intime possède 62 magasins dans 33 villes de Chine. Les membres du club de fidélité d'Intime ont doublé d'année en année pour atteindre près de 20 millions de personnes en septembre.
Enfin rentable
Cainiao n'est bénéficiaire pour la première fois de son histoire que depuis T1 2020.
À l'instar de l'activité cloud, Cainiao n'a pas non plus été rentable depuis sa création en 2013, mais elle a connu une croissance très rapide. La direction s'attend maintenant à ce qu'elle soit rentable sur la base des flux de trésorerie opérationnels cette année. Bien que le flux de trésorerie d'exploitation ne soit pas tout à fait la même chose que les bénéfices, les résultats présentés lors de la journée des investisseurs de T2 2020 ont montré une diminution des pertes de Cainiao alors que les revenus s'accéléraient dans l'environnement COVID-19.
Une entreprise de technologie logistique à forte croissance et rentable pourrait ajouter de la valeur à Alibaba Group.
Sources: Cainiao, The Motley Fool, Alizila, EqualOcean, Air Cargo News; AliExpress.